По около 11 милиона лева патентен данък годишно плащат такиметровите фирми в България. Това показват данни на финансовото министерство, представени в отговор на парламентарно питане на депутата от БСП Георги Свиленски. Този тип данъци влизат в общинските бюджети.
За 2018 г. постъпленията от налога за цялата страна възлизат на 11 006 085 лв. За тази година данъчнозадължените лица са били 4191, а броят на таксиметровите автомобили е бил 25 636 коли.
Близо 1/3 от колите за пътнически превози (7527) са се движили на територията на Столичната община. От София очаквано е дошъл и лъвският дял от данъчните приходи – 5 083 604 лв. Веднага след това идват Пловдив (с 2655 коли и 1 140 348 лв.постъпления) и Варна (с 2192 коли и 1 105 853 лв.). Най-малко са били такситата, возещи пътници, в Софийска област – 141, с данъчен принос 48 031 лв.
От справката на МФ се вижда, че през 2019 г. известен отлив от този бизнес – намаляват както фирмите за таксиметрови превози (на 3888), така и автомобилите (23 246). Постъпленията от данъка обаче нарастват – до 11 581 578 лв. В столицата колите намаляват до 6729, но приходът от налога се увеличава на 5 221 608 лв. В Монтанско броят на такситата спада почти двойно – от 444 през 2018 г. на 242 през 2019 г., но разлика в данъчните постъпления почти няма. На други места обаче се забелязва точно обратното – в Добричко колите скачат от 466 на 490, но в същото време приходът за хазната спада от 113 750 лв. на 98 550 лв.
Финансовото ведомство не е придружило справката си с коментар. Промените в числата могат да се обяснят с решенията на отделните общини да вдигнат или да свалят ставката на патентния данък за такситата на тяхна територия. Друго възможно обяснение е подобряване или влошаване на събираемостта на налога.
Тази информация достига до Вас благодарение на информационна агенция Бултимес Инфо!
Ние не разполагаме с ресурсите да проверява информацията, която достига до редакцията и не гарантираме за истинността ѝ, поради което, в края на всяка статия е посочен източникът ѝ, освен ако не е авторска. Възможно е тази статия да не е истина, както и всяка прилика с действителни лица и събития да е случайна.
